Die Geschichte der Freiwilligen Rettung Innsbruck

„Die Aufnahme der allgemeinen ständigen Samaritertätigkeit durch die Innsbrucker Freiwillige Rettungsgesellschaft im Jahre 1907 ist so eigentlich als die Geburtsstunde auch für das Rettungswesen im Lande Tirol zu bezeichnen.“ (Karl Kačičnik – Obmann der Freiwilligen Rettung Innsbruck, 1952-1964)

Diese und die folgenden Seiten bieten einen Abriss der Geschichte des Roten Kreuzes Innsbruck von den 1880er-Jahren des 19. Jahrhunderts bis zum Inkrafttreten des Rettungsdienstes Tirol, dessen Teil der Rettungs – und Krankentransportdienst der Freiwilligen Rettung Innsbruck wurde, im Jahre 2011. Es handelt sich lediglich um eine Auswahl an historischen Ereignissen, die zudem stark verkürzt dargestellt wurden. Daher erhebt es keinen Anspruch auf Vollständigkeit. Es wurde Wert darauf gelegt, die Informationen durch Primärquellen belegen zu können. Dies ist besonders dort der Fall, wo es fallweise zu Abweichungen zu gängigen Darstellungen in der bisher vorhandenen Literatur kommt.

Mein besonderer Dank gilt meinem Vorgänger als Archivar, dem ehemaligen Dienstleiter und langjährigen ehrenamtlichen Mitglied der Freiwilligen Rettung Innsbruck, Herrn Rudolf Stampfer, für die bereits vor 2007 erfolgte umfangreiche Sichtung und Dokumentation von Quellenmaterial, die mir viel an Arbeit abgenommen hat.

Die Obmänner der Freiwilligen Rettung Innsbruck

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1881-1907 – Die Gründungsgeschichte der Freiwilligen Rettung Innsbruck

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1881	Gründung der Sanitätsabteilung der Freiwilligen Feuerwehr Innsbruck. Die Sanitätsabteilung besteht aus vier Mann und zwei Korpsärzten.
02.10.1881	Bei der Schlussübung der Freiwilligen Feuerwehr Innsbruck, bei der ein Brand in der Weyrer'schen Fabrik in der Sillgasse angenommen worden war, tritt die Sanitätsabteilung erstmals öffentlich in Aktion.
06.07.1892	Abkommen zwischen der Österreichischen Gesellschaft vom Roten Kreuz und dem Österreichischen Feuerwehrausschuss über die Verwendung der Freiwilligen Feuerwehren bzw. deren Sanitätsabteilungen als sog. „Lokalkrankentransportkolonnen vom Roten Kreuz“ zur Versorgung und zum Transport Militärangehöriger im Kriegsfall. Im Gegenzug erhalten die Feuerwehren das Recht, das Rotkreuz-Zeichen zu führen. Dies betrifft auch die Sanitätsabteilung der Freiwilligen Feuerwehr Innsbruck.
Juli 1893	Die Wiener Freiwillige Rettungsgesellschaft gründet im Rahmen der I. Tiroler Landesausstellung in Innsbruck eine Filiale. Trotz einer Ausstattung im Wert von 5000 Gulden, die auch zwei Sanitätspferdewagen und einen Operationssaal umfasste, und der Verkündigung der Aufnahme des öffentlichen Rettungsdienstes in Innsbruck im Oktober kam das Unternehmen schnell zum Erliegen: Es fehlte an gut geschultem Personal sowie der Bespannung für die Wagen, die immer erst fallweise beschafft werden musste. Bereits 1894 wurde in der Jahreshauptversammlung der Freiwilligen Feuerwehr Innsbruck die Übernahme der Agenden der Wiener Freiwilligen Rettungsgesellschaft durch deren Sanitätsabteilung diskutiert.
1897	Reorganisation der Sanitätsabteilung durch Branddirektor Viktor Baron Graff. Gustav Riegl, seit 1897 Kommandant der Sanitätsabteilung, holt gemeinsam mit seinem Stellvertreter, Amadeus Simath, den Stadtarzt Dr. Otto Kölner zur Sanität und verjüngt die aus ausgedienten Mitgliedern der Feuerwehr bestehende Sanitätskolonne. Die späteren Gründungsmitglieder Leo Stainer, Hans Hörtnagl und Hans Munding treten von der Steigerabteilung des I. Zuges der Feuerwehr, in die sie 1892 eingetreten waren, kommend in die Sanitätskolonne ein. Dr. Kölner führt den ersten regulären Schulungsbetrieb mit einem standardisierten Kurs für Sanitäter ein. –
1899	Der spätere Hofrat Amadeus Simath, damals Leiter des Innsbrucker Meldeamtes, wird Kommandant der Sanitätsabteilung.
1904	Leo Stainer übernimmt die Kommandantur der Sanitätsabteilung. Er treibt das Projekt, die Sanitätsabteilung zu einer Rettungsabteilung mit öffentlichem Auftrag umzubilden, voran.
1905	Einführung von Sanitätsausweisen für jene Mitglieder der Sanitätskolonne, die sich verpflichten, jährlich sechs Übungen in Erster Hilfe zu absolvieren.
11.10.1906	Versammlung der gesamten Mannschaft der Sanitätsabteilung nebst Dr. Otto Kölner und Viktor Baron Graff im Gasthof Schwarzer Adler, um die Gründung einer Rettungsabteilung zu verhandeln.
13.-17.10.1906	Studienreise von Leo Stainer, Dr. Otto Kölner und Ferdinand Nessler jun. zu den Rettungsgesellschaften in Nürnberg, Linz und Wien.
21.12.1906	Viktor Baron Graff stellt im Innsbrucker Gemeinderat einen Dringlichkeitsantrag auf Schaffung einer Rettungsabteilung. Der Antrag wird einstimmig angenommen.
18.02.1907	Von Dr. Otto Kölner ausgearbeitete Satzungen werden in der Jahreshauptversammlung der Freiwilligen Feuerwehr Innsbruck vollinhaltlich genehmigt.
12.04.1907	Gründende Hauptversammlung der Rettungsabteilung der Freiwilligen Feuerwehr Innsbruck im Gasthof Breinößl in der Maria-Theresien-Straße. Leo Stainer wird erster Obmann der Rettungsabteilung, sein Stellvertreter Anton Gasser.
19.07.1907	Die Stadt Innsbruck bewilligt Überlassung der ehemaligen Polizeimessstation im zweiten Hof des Neuen Rathauses als Wachzimmer der Rettungsabteilung sowie die Übernahme der Kosten zur Adaptierung derselben.
01.10.1907	Aufnahme des allgemeinen öffentlichen Rettungsdienstes in Innsbruck durch die Rettungsabteilung der Freiwilligen Feuerwehr Innsbruck.

1907-1925 – Rettungsabteilung der Freiwilligen Feuerwehr Innsbruck

01.10.1907	Aufnahme des öffentlichen Rettungsdienstes in Innsbruck durch die Rettungsabteilung der Freiwilligen Feuerwehr Innsbruck.
1908	Der erste hauptamtliche Mitarbeiter wird angestellt.
21.06.1908	Die Rettungsabteilung bewältigt ihr erstes Großschadensereignis: Bei einem verheerenden Brand in Zirl wird ein Großteil des Dorfes zerstört, fünf Personen sterben.
22.08.-05.09.1909	Bei der Landesjahrhundertfeier anlässlich der Tiroler Befreiungskämpfe von 1909 stellt die Rettungsabteilung ihre erste Großambulanz. Zwischen 28. und 30.08.1909 werden insgesamt 792 Einsatzstunden geleistet. Für ihren Einsatz erhält die Rettungsabteilung von Kaiser Franz Joseph I., der zu den Feierlichkeiten angereist war, eine Spende von 1.000 Kronen.
1909	Der erste Telefonanschluss der Rettungsabteilung wird installiert und geht wohl 1910 in Betrieb. Gleichzeitig werden in der ganzen Stadt 33, mit einem Standleitungstelefon zur Rettungsabteilung ausgestattete Unfallmeldestellen eingerichtet (1909).
1911	Die Rettungsabteilung vermittelt kostenlos Privatkrankenpflegepersonen.
1914-1918	Die Rettungsabteilung besorgt während des Ersten Weltkriegs den sog. „Verwundetenabschub“ am Innsbrucker Hauptbahnhof.
1915	Für die Durchführung des Verwundetenabschubes überlässt der Unternehmer Daniel Swarovski I der Rettungsabteilung den ersten Sanitätskraftwagen zum „freien Betrieb“.
1917	Ankauf eines Laurin & Klement als erstes eigenes Kraftfahrzeug der Rettungabteilung.
1918	Die Rettungsabteilung erwirbt als Spende des Konditors und Gründungsmitglieds Hans Munding eine Hütte auf dem Gramartboden (Mundinghütte).
1925	Ankauf eines Baugrundes am Ende der Welsergasse (heute: Kreuzung Wilhelm-Greil-Straße/Salurnerstraße), die sich damals quer über den heutigen Eduard-Wallnöfer-Platz.
18./16.08.1925	Der Landesverband für Feuerwehr- und Rettungswesen beschließt in Reutte, die Rettungsabteilung aus dem Feuerwehrverband auszuscheiden.
25.08.1925	Die Kommandantschaft der Freiwilligen Feuerwehr Innsbruck beschließt, die Rettungsabteilung auszuscheiden.

1925-1938 – Freiwillige Rettungsgesellschaft Innsbruck

03.09.1925	Die am 25.08.1925 aus dem Feuerwehrverband ausgeschiedene Rettungsabteilung konstituiert sich als „Freiwillige Rettungsgesellschaft Innsbruck“ neu.
1926/27	Bau eines neuen Rettungsheimes auf dem 1925 erworbenen Grund in der Wilhelm-Greil-Straße 23 (damals Welsergasse 7a). In dem Gebäude befindet sich heute das Audioversum.
1928	Mit dem „Kammerlichtspielen“ wird in der neu gebauten Rettungswache ein Kino in Betrieb genommen. Die Führung von Wirtschaftsbetrieben wird erstmals in die Satzungen aufgenommen.
1928-1931	Ausbau des Großunfall- und Katastrophenschutzes durch Einteilung des Stadtgebietes in Alarmbezirke (erste Alarmordnung) und Einrichtung eines Katastrophenturnusdienstes zur schnellen Bereitstellung einer Kommandostruktur bei Großschadensereignissen.
1932	Einrichtung des Landstraßenrettungsdienstes mit Unfallmeldestellen entlang der Landstraßen mit einem Notfallkoffer.
1933	Errichtung eines zweiten Gebäudes auf dem 1930 erworbenen Grundstück Wilhelm-Greil-Straße 25. In dem Gebäude wir mit dem „Stieglbräu“ nun auch eine Gastwirtschaft betrieben.
1935/36	Entstehung der „Innsbrucker Samariterschule“ durch Einbeziehung von Ärzten der Universitätsklinik unter Dr. Viktor Tschamler.

1938-1945 – Deutsches Rotes Kreuz – Ortsbereitschaft Innsbruck

12.03.1938	Anschluss Österreichs an das nationalsozialistische Deutsche Reich. Mit dem Anschluss tritt innerhalb der Freiwilligen Rettungsgesellschaft Innsbruck eine Gruppe mit nationalsozialistischen Bestrebungen hervor und möchte „frischen nationalsozialistischen Geist in die Reihen der Samariterschaft […] tragen“.
15.03.1938	Obmann-Stellvertreter KR Josef Dinkhauser tritt aus politischen Gründen von all seinen Funktionen zurück.
23.05.1938	Auflösung der Österreichischen Gesellschaft vom Roten Kreuz und Eingliederung derselben in das seit 1933 zunehmend gleichgeschaltete Deutsche Rote Kreuz.
Juli 1938	Schaffung der Landesstellen XVII (Wien) und XVIII (Salzburg) des Deutschen Roten Kreuzes.
04.08.-20.09.1938	Behördliche Auflösung der Freiwilligen Rettungsgesellschaft Innsbruck und Übernahme durch das Deutsche Rote Kreuz zur „Ortsbereitschaft Innsbruck des Deutschen Roten Kreuzes“. Treuhändische Übergabe des hochverschuldeten Realbesitzes an die Stadt Innsbruck.
26.08.1939	Einberufung von 18 Sanitätern zum Kriegssanitätsdienst.
01.09.1939	Das Großdeutsche Reich überfällt Polen und löst damit den Zweiten Weltkrieg aus.
1939-1945	Die Kriegsdienstleistung der Bereitschaft Innsbruck des DRK besteht – wie schon im Ersten Weltkrieg – im Transport vom und der Versorgung von Verwundeten auf dem Innsbrucker Hauptbahnhof sowie Diensten in den Luftschutzstollen. Die kriegsbedingten Personalausfälle werden durch den Einsatz von 16-jährigen Hitlerjungen und Frauen im Rettungs- und Krankentransportdienst abgefedert.
1945	Betreuung von Heimkehrern und Bombenflüchtlingen.

1945-1955 – Die Freiwillige Rettungsgesellschaft in der Nachkriegszeit

3.5.1945	KR Josef Dinkhauser wird kommissarischer Leiter der Freiwilligen Rettungsgesellschaft Innsbruck.
25.1.1947	Konstituierende Jahreshauptversammlung im Gasthof Sailer. Zum Obmann wird KR Josef Dinkhauer, zum Obmann-Stellvertreter Gründervater Leo Stainer gewählt.
1949	Das Rote Kreuz hält erstmals in den Vereinsnamen Einzug. Dieser wird in „Freiwillige Rettungsgesellschaft Innsbruck – Bezirksstelle Innsbruck Stadt der Österreichischen Gesellschaft vom Roten Kreuz, Landesverband Tirol“ geändert.
01.01.1949	Nach mühsamen Verhandlungen mit der Stadt Innsbruck Rückerstattung des Realbesitzes. Die Gastwirtschaft ist aber an einen ungünstigen Pachtvertrag mit der Stieglbrauerei Salzburg gebunden, die Kammerlichtspiele wurden von der französischen Besatzungsmacht 1947 als Soldatenkino requiriert.
1943-1948	Die letzte Tiroler Mangelkrise: Der veraltete Fuhrpark kann nicht erneuert werden, es fehlen Material und Geld für Uniformen, die Stadt Innsbruck lehnt die Ausgabe zusätzlicher Lebensmittelkarten für die Dienstmannschaften ab.
1950-1954	Schrittweise Erneuerung des gesamten Fuhrparks.
1953	Inkrafttreten einer neuen Alarmordnung für den Katastrophenschutz.

1955-1970 – Zeit zunehmender Technisierung

1955/56	Anschaffung und Inbetriebnahme der ersten Sprechfunkanlage.
1955	Der erste Inkubator (Brutkasten) wird angeschafft.
1956	Die Freiwillige Rettungsgesellschaft Innsbruck betreut am Innsbrucker Hauptbahnhof Ungarnflüchtlinge, von denen infolge des Einrückens sowjetischer Truppen in Ungarn und der blutigen Niederschlagung des Ungarischen Volksaufstandes rund 200.000 nach Österreich fliehen.
1959	Ausstattung der Rettungsfahrzeuge mit Beatmungsbeuteln und 1960 mit Endotrachealtuben.
1963	Die Fahrzeuge werden in Vorbereitung auf die Olympischen Winterspiele 1964 mit Sauerstoffflaschen und Beatmungsgeräten bestückt. – Trennung der Grundschulungskurse für die Bevölkerung von Kursen für die Sanitäter: Der 16-stündige Erste-Hilfe-Kurs entsteht.
1964	Großambulanz bei den Olympischen Winterspielen. – Ing. Karl Pobitzer wird Obmann der FRI.
1.4.1964	Gründervater Leo Stainer verstirbt im Alter von 94 Jahren.
1968	Baubeginn für die neue Rettungswache am Sillufer 3 auf einem von der Stadt Innsbruck überlassenen Grundstück am Tivoli-Areal.
21.03.1970	Der Wacheneubau am Sillufer wird in Betrieb genommen.

1970-2005 – Spezialisierung des Personals und Differenzierung der Tätigkeitsbereiche

1970	Die Leitstelle der Freiwilligen Rettung Innsbruck befindet sich jetzt auch in der neuen Wache am Sillufer.
1971	Die Aktion „Essen auf Rädern“ wird gegründet.
1975	Ein Notarztwagenprobebetrieb scheitert nach wenigen Monaten an erheblichen organisatorischen Mängeln.
1976	Der Ärztliche Funkbereitschaftsdienst (vulgo „Funkarzt“) wird in Betrieb genommen.
04.-15.02.1976	XII. Olympische Winterspiele in Innsbruck: Die Freiwillige Rettung Innsbruck wird mit der Organisation der Ambulanz betraut, die sie gemeinsam mit den ÖRK-Ortsstellen Steinach am Brenner, Fulpmes, Rietz, dem Malterser Hospitaldienst sowie Sanitätseinheiten des Bundesheeres durchführt. 1.131 Einsatzkräfte leisteten 4.514,5 Stunden mit 292 Hilfeleistungen und 82 Abtransporten.
1978	Mit dem von Mitgliedern größtenteils ehrenamtlich aufgebauten „Funkwagen“ geht die erste mobile Leitstelle in Österreich in Betrieb.
1980	Modernisierung der Leitstelle nach Münchner Vorbild zur „Rettungsleitzentrale Innsbruck“.
1981	Die Hundestaffel des Landesverbandes Tirol des Österreichischen Roten Kreuzes wird als eigene Abteilung in die Freiwillige Rettung Innsbruck aufgenommen.
01.07.1983	Nach kaum mehr als zweimonatiger Planungsphase steht mit „Christophorus I“ der erste Notarzthubschrauber Österreichs und 6 Uhr früh einsatzbereit am Innsbrucker Flughafen. Die Freiwillige Rettung Innsbruck stellt bis Ende 1997 die Flugrettungssanitäter.
1984	Der „Seniorenalarm“ genannte Hausnotruf geht in Betrieb.
1985	Straffung der Organisation des Sozialdienstes (mobile Hauskrankenpflege) mit Einrichtung eines Bereitschaftsdienstes für soziale Notfälle.
18.11.1985	Der erste Notarztwagen geht in Betrieb (bis 1988 gemeinsam mit dem Arbeiter-Samariter-Bund).
1987/1988	Tiroler Landesrettungsgesetz (01.10.1987) und Landesrettungsverordnung (1988).
1988	Die Freiwillige Rettung Innsbruck stellt die Sanitäter für die Stauberaterteams des ÖAMTC und ADAC.
14.02.1988	Absturz von „Christophorus I“ bei einem Lawineneinsatz in der Fotsch. Der Sanitäter Dietmar Hahn und der Notarzt Dr. Heiko Fill kommen ums Leben, der Pilot und der Bergrettungssanitäter Hans Salchner werden schwer verletzt.
1989	Hans Graßmayr wird zum Obmann der FRI gewählt.
1992	Inbetriebnahme der Landesrettungsleitstelle in den Räumlichkeiten der Rettungsleitzentrale Innsbruck durch den Landesverband Tirol des ÖRK.
1994	Offizielle Gründung der Jugendgruppe der FRI.
1999	Die „Bereichsleitstelle Tirol Mitte“ mit integrierter, aber nur vom Landesverband betriebener Landesrettungszentrale, löst mit neuem Standort (Innsbruck, Eduard-Bodem-Gasse 2) die Leitstelle der Freiwilligen Rettung Innsbruck ab.
2000	Bau und Inbetriebnahme der Westgarage beim Beselepark durch die Freiwillige Rettung Innsbruck. – Das Cineplexx-Kino (die ehemaligen, seit 1973 verpachteten Kammerlichtspiele) wird aufgelassen.
17.11.2000	Der Notarztwagen wird durch ein Notarzteinsatzfahrzeug (PKW) zur leichteren Versorgung der Umlandgemeinden ergänzt.
2005	Schaffung des Notarztsystems „Tirol Mitte“, das aus je einem NEF-Innsbruck-Stadt, -Innsbruck-Land (Schönberg) sowie -Hall-in-Tirol besteht und nach wie vor existiert.

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Ernst Pavelka (26.08.2016 01:19)