Exponat des Monats 07/2018 - Versionsgeschichte

9855: /* Transportinkubator des Dräger-Werks Lübeck, 1955 */

2022-07-23T07:06:44Z

Transportinkubator des Dräger-Werks Lübeck, 1955

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	[[Bild:GM202 2-20130429154427 draeger transportinkubator bedienungsanweisung.png\|thumb\|center\|800px\|center\|link=https://museum.roteskreuz-innsbruck.at/images/4/46/GM202_2-20130429154427_draeger_transportinkubator_bedienungsanweisung.png\|<sup>Transportinkubator der [https://www.draeger.com Fa. ''Drägerwerk Lübeck''], 1955: '''Bedienungsanweisung''' auf dem Glasdeckel. - [[Das Archiv der Freiwilligen Rettung Innsbruck\|''Archiv der Freiwilligen Rettung Innsbruck'']].</sup>]]		[[Bild:GM202 2-20130429154427 draeger transportinkubator bedienungsanweisung.png\|thumb\|center\|800px\|center\|link=https://museum.roteskreuz-innsbruck.at/images/4/46/GM202_2-20130429154427_draeger_transportinkubator_bedienungsanweisung.png\|<sup>Transportinkubator der [https://www.draeger.com Fa. ''Drägerwerk Lübeck''], 1955: '''Bedienungsanweisung''' auf dem Glasdeckel. - [[Das Archiv der Freiwilligen Rettung Innsbruck\|''Archiv der Freiwilligen Rettung Innsbruck'']].</sup>]]

	[[Bild:FOT1957 2-4 WG2-20180716172822 r ambulanzraum wg23.png\|thumb\|center\|800px\|link=https://museum.roteskreuz-innsbruck.at/images/e/e5/FOT1957_2-4_WG2-20180716172822_r_ambulanzraum_wg23.png\|<sup>''Niczky von Niczk'': '''Ambulanzraum im''' [[1925-1938_Die_Freiwillige_Rettungsgesellschaft_Innsbruck_in_turbulenter_Zeit#Der_Hausbau_in_der_Wilhelm-Greil-Stra.C3.9Fe_und_die_F.C3.BChrung_von_Wirtschaftsbetrieben\|'''Rettungsheim''' der ''Freiwilligen Rettungsgesellschaft Innsbruck'']] in der [https://www.openstreetmap.org/way/55893744#map=19/47.26350/11.39682 Wilhelm-Greil-Straße 23] mit dem '''Transportinkubator auf dem Schrank''', 1957. – Fotografie: s/w, 24x17 cm (BxH). – [[Das Archiv der Freiwilligen Rettung Innsbruck\|''Archiv der Freiwilligen Rettung Innsbruck'']]]].		[[Bild:FOT1957 2-4 WG2-20180716172822 r ambulanzraum wg23.png\|thumb\|center\|800px\|link=https://museum.roteskreuz-innsbruck.at/images/e/e5/FOT1957_2-4_WG2-20180716172822_r_ambulanzraum_wg23.png\|<sup>''Johann Niczky von Niczk'': '''Ambulanzraum im''' [[1925-1938_Die_Freiwillige_Rettungsgesellschaft_Innsbruck_in_turbulenter_Zeit#Der_Hausbau_in_der_Wilhelm-Greil-Stra.C3.9Fe_und_die_F.C3.BChrung_von_Wirtschaftsbetrieben\|'''Rettungsheim''' der ''Freiwilligen Rettungsgesellschaft Innsbruck'']] in der [https://www.openstreetmap.org/way/55893744#map=19/47.26350/11.39682 Wilhelm-Greil-Straße 23] mit dem '''Transportinkubator auf dem Schrank''', 1957. – Fotografie: s/w, 24x17 cm (BxH). (© [https://www.vaca-loca-innsbruck.at ''Lukas Niczky'']) – [[Das Archiv der Freiwilligen Rettung Innsbruck\|''Archiv der Freiwilligen Rettung Innsbruck'']]]].

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	<sup>Ernst Pavelka</sup>		<sup>Ernst Pavelka</sup>

9855: /* Transportinkubator des Dräger-Werks Lübeck, 1955 */

2018-07-21T20:48:45Z

Transportinkubator des Dräger-Werks Lübeck, 1955

← Nächstältere Version		Version vom 21. Juli 2018, 20:48 Uhr
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	Die '''Überlebensrate von Frühgeborenen''' hängt direkt mit ihrer '''Körpertemperatur''' zusammen. Um die Wärmeerhaltung, die Sauerstoffversorgung, die Zuführung von mit hinreichend Feuchtigkeit angereicherter Luft und den Schutz vor Umwelteinflüssen wie Krankheitserregern von Neugeborenen zu gewährleisten, kommen sog. '''„Inkubatoren“ (vulgo und veraltet „Brutkästen“)''' zum Einsatz. Frühe Formen von Brutkästen gibt es '''seit dem 19. Jahrhundert'''. Die medizinische Versorgung der Frühgeborenen erfolgt heute üblicherweise auf neonatologischen Intensivstationen.		Die '''Überlebensrate von Frühgeborenen''' hängt direkt mit ihrer '''Körpertemperatur''' zusammen. Um die Wärmeerhaltung, die Sauerstoffversorgung, die Zuführung von mit hinreichend Feuchtigkeit angereicherter Luft und den Schutz vor Umwelteinflüssen wie Krankheitserregern von Neugeborenen zu gewährleisten, kommen sog. '''„Inkubatoren“ (vulgo und veraltet „Brutkästen“)''' zum Einsatz. Frühe Formen von Brutkästen gibt es '''seit dem 19. Jahrhundert'''. Die medizinische Versorgung der Frühgeborenen erfolgt heute üblicherweise auf neonatologischen Intensivstationen.

	Ist eine '''Neugeborenen-Intensivstation an einem Krankenhaus nicht vorhanden''' und eine Verlegung der Mutter mit Risikoschwangerschaft vor der Geburt in ein geeignetes Spital nicht schon erfolgt, so werden die '''Frühgeborenen von Rettungsdiensten transportiert'''. Die Überstellungen erfolgen mit Hilfe von '''Transportinkubatoren''' in Hubschraubern oder Rettungswägen. Sie werden von kinderintensivmedizinischem ~~ärztlichem~~ und ~~pflegerischem~~ Personal begleitet.		Ist eine '''Neugeborenen-Intensivstation an einem Krankenhaus nicht vorhanden''' und eine Verlegung der Mutter mit Risikoschwangerschaft vor der Geburt in ein geeignetes Spital nicht schon erfolgt, so werden die '''Frühgeborenen von Rettungsdiensten transportiert'''. Die Überstellungen erfolgen mit Hilfe von '''Transportinkubatoren''' in Hubschraubern oder Rettungswägen. Sie werden von kinderintensivmedizinischem ärztlichen und pflegerischen Personal begleitet.

	Die Sterblichkeitsrate von im Inkubator zugelieferten Kindern ist gegenüber solchen, die „in utero“ unter Verlegung der Schwangeren überstellt wurden, höher. '''Inkubatortransporte''' stellen von daher auch an das rettungsdienstliche Personal '''spezielle Anforderungen''', um Risiken zu minimieren: Das '''hohe Gewicht und der sperrige Aufbau''' der Geräte kann '''Schwierigkeiten bei der Verbringung''' ins oder vom Rettungsfahrzeug bereiten. Die üblicherweise '''mit Sondersignal''' durchgeführten Transporte sollten möglichst '''erschütterungsfrei''', durch hinreichend vorausschauende Fahrweise bei '''gleichmäßiger Geschwindigkeit''' unter '''Vermeidung von unnötigen und starken Bremsmanövern''' sowie langsamer Kurvenfahrt erfolgen, um zu vermeiden, dass '''Beschleunigungs-, Verzögerungs- oder Fliehkräfte''' auf das Kind zu stark einwirken.		Die Sterblichkeitsrate von im Inkubator zugelieferten Kindern ist gegenüber solchen, die „in utero“ unter Verlegung der Schwangeren überstellt wurden, höher. '''Inkubatortransporte''' stellen von daher auch an das rettungsdienstliche Personal '''spezielle Anforderungen''', um Risiken zu minimieren: Das '''hohe Gewicht und der sperrige Aufbau''' der Geräte kann '''Schwierigkeiten bei der Verbringung''' ins oder vom Rettungsfahrzeug bereiten. Die üblicherweise '''mit Sondersignal''' durchgeführten Transporte sollten möglichst '''erschütterungsfrei''', durch hinreichend vorausschauende Fahrweise bei '''gleichmäßiger Geschwindigkeit''' unter '''Vermeidung von unnötigen und starken Bremsmanövern''' sowie langsamer Kurvenfahrt erfolgen, um zu vermeiden, dass '''Beschleunigungs-, Verzögerungs- oder Fliehkräfte''' auf das Kind zu stark einwirken.

9855: /* Transportinkubator des Dräger-Werks Lübeck, 1955 */

2018-07-19T11:45:06Z

Transportinkubator des Dräger-Werks Lübeck, 1955

← Nächstältere Version		Version vom 19. Juli 2018, 11:45 Uhr
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	Die Sterblichkeitsrate von im Inkubator zugelieferten Kindern ist gegenüber solchen, die „in utero“ unter Verlegung der Schwangeren überstellt wurden, höher. '''Inkubatortransporte''' stellen von daher auch an das rettungsdienstliche Personal '''spezielle Anforderungen''', um Risiken zu minimieren: Das '''hohe Gewicht und der sperrige Aufbau''' der Geräte kann '''Schwierigkeiten bei der Verbringung''' ins oder vom Rettungsfahrzeug bereiten. Die üblicherweise '''mit Sondersignal''' durchgeführten Transporte sollten möglichst '''erschütterungsfrei''', durch hinreichend vorausschauende Fahrweise bei '''gleichmäßiger Geschwindigkeit''' unter '''Vermeidung von unnötigen und starken Bremsmanövern''' sowie langsamer Kurvenfahrt erfolgen, um zu vermeiden, dass '''Beschleunigungs-, Verzögerungs- oder Fliehkräfte''' auf das Kind zu stark einwirken.		Die Sterblichkeitsrate von im Inkubator zugelieferten Kindern ist gegenüber solchen, die „in utero“ unter Verlegung der Schwangeren überstellt wurden, höher. '''Inkubatortransporte''' stellen von daher auch an das rettungsdienstliche Personal '''spezielle Anforderungen''', um Risiken zu minimieren: Das '''hohe Gewicht und der sperrige Aufbau''' der Geräte kann '''Schwierigkeiten bei der Verbringung''' ins oder vom Rettungsfahrzeug bereiten. Die üblicherweise '''mit Sondersignal''' durchgeführten Transporte sollten möglichst '''erschütterungsfrei''', durch hinreichend vorausschauende Fahrweise bei '''gleichmäßiger Geschwindigkeit''' unter '''Vermeidung von unnötigen und starken Bremsmanövern''' sowie langsamer Kurvenfahrt erfolgen, um zu vermeiden, dass '''Beschleunigungs-, Verzögerungs- oder Fliehkräfte''' auf das Kind zu stark einwirken.

	Das [https://www.roteskreuz-innsbruck.at/ ''Rote Kreuz Innsbruck''] erhielt '''1955''' über die [https://www.roteskreuz.at ''Österreichische Gesellschaft vom Roten Kreuz''] vermutlich als '''Schenkung des Sozialministeriums''' seinen '''ersten Transportinkubator'''. Es handelt sich um ein frühes Gerät der [https://www.draeger.com '''Fa. ''Drägerwerk''''']. [https://www.draeger.com ''Dräger''] hatte mit dem '''Inkubator 1300''' im Jahre '''1951 seinen ersten Brutkasten''' gebaut.		Das [https://www.roteskreuz-innsbruck.at/ ''Rote Kreuz Innsbruck''] erhielt '''1955''' über die [https://www.roteskreuz.at ''Österreichische Gesellschaft vom Roten Kreuz''] vermutlich als '''Schenkung des Sozialministeriums''' seinen '''ersten Transportinkubator'''. Es handelt sich um ein frühes Gerät der [https://www.draeger.com '''Fa. ''Drägerwerk''''']. [https://www.draeger.com ''Dräger''] hatte mit dem '''Inkubator 1300''' im Jahre '''1951 seinen ersten Brutkasten''' gebaut. Im Herbst 1955 wurde zwischen dem [https://www.roteskreuz.at/tirol/ ''Landesverband Tirol des Österreichischen Roten Kreuzes''] und dem Sozialversicherungsträger ein Abkommen geschlossen, nach dem sämtliche Transporte von Frühgeborenen auf die ''Innsbrucker Kinderklink'' mit dem Inkubator der [[Die_Freiwillige_Rettungsgesellschaft_Innsbruck_in_der_Nachkriegszeit\|''Freiwilligen Rettungsgesellschaft Innsbruck'']] durchgeführt werden sollten.

	[[Bild:GM202 2-20130429154427 draeger transportinkubator waermeflaschen 03.png\|thumb\|center\|800px\|link=https://museum.roteskreuz-innsbruck.at/images/1/13/GM202_2-20130429154427_draeger_transportinkubator_waermeflaschen_03.png\|		[[Bild:GM202 2-20130429154427 draeger transportinkubator waermeflaschen 03.png\|thumb\|center\|800px\|link=https://museum.roteskreuz-innsbruck.at/images/1/13/GM202_2-20130429154427_draeger_transportinkubator_waermeflaschen_03.png\|

9855: /* Transportinkubator des Dräger-Werks Lübeck, 1955 */

2018-07-19T05:03:42Z

Transportinkubator des Dräger-Werks Lübeck, 1955

← Nächstältere Version		Version vom 19. Juli 2018, 05:03 Uhr
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	Die '''Überlebensrate von Frühgeborenen''' hängt direkt mit ihrer '''Körpertemperatur''' zusammen. Um die Wärmeerhaltung, die Sauerstoffversorgung, die Zuführung von mit hinreichend Feuchtigkeit angereicherter Luft und den Schutz vor Umwelteinflüssen wie Krankheitserregern von Neugeborenen zu gewährleisten, kommen sog. '''„Inkubatoren“ (vulgo und veraltet „Brutkästen“)''' zum Einsatz. Frühe Formen von Brutkästen gibt es '''seit dem 19. Jahrhundert'''. Die medizinische Versorgung der Frühgeborenen erfolgt heute üblicherweise auf neonatologischen Intensivstationen.		Die '''Überlebensrate von Frühgeborenen''' hängt direkt mit ihrer '''Körpertemperatur''' zusammen. Um die Wärmeerhaltung, die Sauerstoffversorgung, die Zuführung von mit hinreichend Feuchtigkeit angereicherter Luft und den Schutz vor Umwelteinflüssen wie Krankheitserregern von Neugeborenen zu gewährleisten, kommen sog. '''„Inkubatoren“ (vulgo und veraltet „Brutkästen“)''' zum Einsatz. Frühe Formen von Brutkästen gibt es '''seit dem 19. Jahrhundert'''. Die medizinische Versorgung der Frühgeborenen erfolgt heute üblicherweise auf neonatologischen Intensivstationen.

	Ist eine '''Neugeborenen-Intensivstation an einem Krankenhaus nicht vorhanden''' und eine Verlegung der Mutter mit Risikoschwangerschaft vor der Geburt in ein geeignetes Spital nicht schon erfolgt, so werden die '''Frühgeborenen von Rettungsdiensten transportiert'''. Die Überstellungen erfolgen mit Hilfe von '''Transportinkubatoren''' in Hubschraubern oder Rettungswägen. Sie werden von ~~Kinderintensivmedizinerinnen oder -medizinern~~ und ~~kinderintensivmedizinischem Pflegepersonal~~ begleitet.		Ist eine '''Neugeborenen-Intensivstation an einem Krankenhaus nicht vorhanden''' und eine Verlegung der Mutter mit Risikoschwangerschaft vor der Geburt in ein geeignetes Spital nicht schon erfolgt, so werden die '''Frühgeborenen von Rettungsdiensten transportiert'''. Die Überstellungen erfolgen mit Hilfe von '''Transportinkubatoren''' in Hubschraubern oder Rettungswägen. Sie werden von kinderintensivmedizinischem ärztlichem und pflegerischem Personal begleitet.

	Die Sterblichkeitsrate von im Inkubator zugelieferten Kindern ist gegenüber solchen, die „in utero“ unter Verlegung der Schwangeren überstellt wurden, höher. '''Inkubatortransporte''' stellen von daher auch an das rettungsdienstliche Personal '''spezielle Anforderungen''', um Risiken zu minimieren: Das '''hohe Gewicht und der sperrige Aufbau''' der Geräte kann '''Schwierigkeiten bei der Verbringung''' ins oder vom Rettungsfahrzeug bereiten. Die üblicherweise '''mit Sondersignal''' durchgeführten Transporte sollten möglichst '''erschütterungsfrei''', durch hinreichend vorausschauende Fahrweise bei '''gleichmäßiger Geschwindigkeit''' unter '''Vermeidung von unnötigen und starken Bremsmanövern''' sowie langsamer Kurvenfahrt erfolgen, um zu vermeiden, dass '''Beschleunigungs-, Verzögerungs- oder Fliehkräfte''' auf das Kind zu stark einwirken.		Die Sterblichkeitsrate von im Inkubator zugelieferten Kindern ist gegenüber solchen, die „in utero“ unter Verlegung der Schwangeren überstellt wurden, höher. '''Inkubatortransporte''' stellen von daher auch an das rettungsdienstliche Personal '''spezielle Anforderungen''', um Risiken zu minimieren: Das '''hohe Gewicht und der sperrige Aufbau''' der Geräte kann '''Schwierigkeiten bei der Verbringung''' ins oder vom Rettungsfahrzeug bereiten. Die üblicherweise '''mit Sondersignal''' durchgeführten Transporte sollten möglichst '''erschütterungsfrei''', durch hinreichend vorausschauende Fahrweise bei '''gleichmäßiger Geschwindigkeit''' unter '''Vermeidung von unnötigen und starken Bremsmanövern''' sowie langsamer Kurvenfahrt erfolgen, um zu vermeiden, dass '''Beschleunigungs-, Verzögerungs- oder Fliehkräfte''' auf das Kind zu stark einwirken.

9855: /* Transportinkubator des Dräger-Werks Lübeck, 1955 */

2018-07-19T05:01:14Z

Transportinkubator des Dräger-Werks Lübeck, 1955

← Nächstältere Version		Version vom 19. Juli 2018, 05:01 Uhr
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	Ist eine '''Neugeborenen-Intensivstation an einem Krankenhaus nicht vorhanden''' und eine Verlegung der Mutter mit Risikoschwangerschaft vor der Geburt in ein geeignetes Spital nicht schon erfolgt, so werden die '''Frühgeborenen von Rettungsdiensten transportiert'''. Die Überstellungen erfolgen mit Hilfe von '''Transportinkubatoren''' in Hubschraubern oder Rettungswägen. Sie werden von Kinderintensivmedizinerinnen oder -medizinern und kinderintensivmedizinischem Pflegepersonal begleitet.		Ist eine '''Neugeborenen-Intensivstation an einem Krankenhaus nicht vorhanden''' und eine Verlegung der Mutter mit Risikoschwangerschaft vor der Geburt in ein geeignetes Spital nicht schon erfolgt, so werden die '''Frühgeborenen von Rettungsdiensten transportiert'''. Die Überstellungen erfolgen mit Hilfe von '''Transportinkubatoren''' in Hubschraubern oder Rettungswägen. Sie werden von Kinderintensivmedizinerinnen oder -medizinern und kinderintensivmedizinischem Pflegepersonal begleitet.

	~~Da die~~ Sterblichkeitsrate von im Inkubator zugelieferten Kindern gegenüber solchen, die „in utero“ unter Verlegung der Schwangeren überstellt wurden, höher ~~ist, stellen~~ '''Inkubatortransporte''' an das rettungsdienstliche Personal '''spezielle Anforderungen''': Das '''hohe Gewicht und der sperrige Aufbau''' der Geräte kann '''Schwierigkeiten bei der Verbringung''' ins oder vom Rettungsfahrzeug bereiten. Die üblicherweise '''mit Sondersignal''' durchgeführten Transporte sollten möglichst '''erschütterungsfrei''', durch hinreichend vorausschauende Fahrweise bei '''gleichmäßiger Geschwindigkeit''' unter '''Vermeidung von unnötigen und starken Bremsmanövern''' sowie langsamer Kurvenfahrt erfolgen, um zu vermeiden, dass '''Beschleunigungs-, Verzögerungs- oder Fliehkräfte''' auf das Kind zu stark einwirken.		Die Sterblichkeitsrate von im Inkubator zugelieferten Kindern ist gegenüber solchen, die „in utero“ unter Verlegung der Schwangeren überstellt wurden, höher. '''Inkubatortransporte''' stellen von daher auch an das rettungsdienstliche Personal '''spezielle Anforderungen''', um Risiken zu minimieren: Das '''hohe Gewicht und der sperrige Aufbau''' der Geräte kann '''Schwierigkeiten bei der Verbringung''' ins oder vom Rettungsfahrzeug bereiten. Die üblicherweise '''mit Sondersignal''' durchgeführten Transporte sollten möglichst '''erschütterungsfrei''', durch hinreichend vorausschauende Fahrweise bei '''gleichmäßiger Geschwindigkeit''' unter '''Vermeidung von unnötigen und starken Bremsmanövern''' sowie langsamer Kurvenfahrt erfolgen, um zu vermeiden, dass '''Beschleunigungs-, Verzögerungs- oder Fliehkräfte''' auf das Kind zu stark einwirken.

	Das [https://www.roteskreuz-innsbruck.at/ ''Rote Kreuz Innsbruck''] erhielt '''1955''' über die [https://www.roteskreuz.at ''Österreichische Gesellschaft vom Roten Kreuz''] vermutlich als '''Schenkung des Sozialministeriums''' seinen '''ersten Transportinkubator'''. Es handelt sich um ein frühes Gerät der [https://www.draeger.com '''Fa. ''Drägerwerk ~~Lübeck~~''''']. [https://www.draeger.com ''Dräger''] hatte mit dem '''Inkubator 1300''' im Jahre '''1951 seinen ersten Brutkasten''' gebaut.		Das [https://www.roteskreuz-innsbruck.at/ ''Rote Kreuz Innsbruck''] erhielt '''1955''' über die [https://www.roteskreuz.at ''Österreichische Gesellschaft vom Roten Kreuz''] vermutlich als '''Schenkung des Sozialministeriums''' seinen '''ersten Transportinkubator'''. Es handelt sich um ein frühes Gerät der [https://www.draeger.com '''Fa. ''Drägerwerk''''']. [https://www.draeger.com ''Dräger''] hatte mit dem '''Inkubator 1300''' im Jahre '''1951 seinen ersten Brutkasten''' gebaut.

	[[Bild:GM202 2-20130429154427 draeger transportinkubator waermeflaschen 03.png\|thumb\|center\|800px\|link=https://museum.roteskreuz-innsbruck.at/images/1/13/GM202_2-20130429154427_draeger_transportinkubator_waermeflaschen_03.png\|		[[Bild:GM202 2-20130429154427 draeger transportinkubator waermeflaschen 03.png\|thumb\|center\|800px\|link=https://museum.roteskreuz-innsbruck.at/images/1/13/GM202_2-20130429154427_draeger_transportinkubator_waermeflaschen_03.png\|

9855 am 18. Juli 2018 um 12:34 Uhr

2018-07-18T12:34:52Z

← Nächstältere Version		Version vom 18. Juli 2018, 12:34 Uhr
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	Da die Sterblichkeitsrate von im Inkubator zugelieferten Kindern gegenüber solchen, die „in utero“ unter Verlegung der Schwangeren überstellt wurden, höher ist, stellen '''Inkubatortransporte''' an das rettungsdienstliche Personal '''spezielle Anforderungen''': Das '''hohe Gewicht und der sperrige Aufbau''' der Geräte kann '''Schwierigkeiten bei der Verbringung''' ins oder vom Rettungsfahrzeug bereiten. Die üblicherweise '''mit Sondersignal''' durchgeführten Transporte sollten möglichst '''erschütterungsfrei''', durch hinreichend vorausschauende Fahrweise bei '''gleichmäßiger Geschwindigkeit''' unter '''Vermeidung von unnötigen und starken Bremsmanövern''' sowie langsamer Kurvenfahrt erfolgen, um zu vermeiden, dass '''Beschleunigungs-, Verzögerungs- oder Fliehkräfte''' auf das Kind zu stark einwirken.		Da die Sterblichkeitsrate von im Inkubator zugelieferten Kindern gegenüber solchen, die „in utero“ unter Verlegung der Schwangeren überstellt wurden, höher ist, stellen '''Inkubatortransporte''' an das rettungsdienstliche Personal '''spezielle Anforderungen''': Das '''hohe Gewicht und der sperrige Aufbau''' der Geräte kann '''Schwierigkeiten bei der Verbringung''' ins oder vom Rettungsfahrzeug bereiten. Die üblicherweise '''mit Sondersignal''' durchgeführten Transporte sollten möglichst '''erschütterungsfrei''', durch hinreichend vorausschauende Fahrweise bei '''gleichmäßiger Geschwindigkeit''' unter '''Vermeidung von unnötigen und starken Bremsmanövern''' sowie langsamer Kurvenfahrt erfolgen, um zu vermeiden, dass '''Beschleunigungs-, Verzögerungs- oder Fliehkräfte''' auf das Kind zu stark einwirken.

	Das [https://www.roteskreuz-innsbruck ''Rote Kreuz Innsbruck''] erhielt '''1955''' über die [https://www.roteskreuz.at ''Österreichische Gesellschaft vom Roten Kreuz''] vermutlich als '''Schenkung des Sozialministeriums''' seinen '''ersten Transportinkubator'''. Es handelt sich um ein frühes Gerät der [https://www.draeger.com '''Fa. ''Drägerwerk Lübeck''''']. [https://www.draeger.com ''Dräger''] hatte mit dem '''Inkubator 1300''' im Jahre '''1951 seinen ersten Brutkasten''' gebaut.		Das [https://www.roteskreuz-innsbruck.at/ ''Rote Kreuz Innsbruck''] erhielt '''1955''' über die [https://www.roteskreuz.at ''Österreichische Gesellschaft vom Roten Kreuz''] vermutlich als '''Schenkung des Sozialministeriums''' seinen '''ersten Transportinkubator'''. Es handelt sich um ein frühes Gerät der [https://www.draeger.com '''Fa. ''Drägerwerk Lübeck''''']. [https://www.draeger.com ''Dräger''] hatte mit dem '''Inkubator 1300''' im Jahre '''1951 seinen ersten Brutkasten''' gebaut.

	[[Bild:GM202 2-20130429154427 draeger transportinkubator waermeflaschen 03.png\|thumb\|center\|800px\|link=https://museum.roteskreuz-innsbruck.at/images/1/13/GM202_2-20130429154427_draeger_transportinkubator_waermeflaschen_03.png\|		[[Bild:GM202 2-20130429154427 draeger transportinkubator waermeflaschen 03.png\|thumb\|center\|800px\|link=https://museum.roteskreuz-innsbruck.at/images/1/13/GM202_2-20130429154427_draeger_transportinkubator_waermeflaschen_03.png\|

9855: /* Transportinkubator des Dräger-Werks Lübeck, 1955 */

2018-07-18T12:28:51Z

Transportinkubator des Dräger-Werks Lübeck, 1955

← Nächstältere Version		Version vom 18. Juli 2018, 12:28 Uhr
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	Von seinem ersten Einsatz an gerechnet, war der [https://www.draeger.com '''''Dräger'''''] '''''Transport-Inkubator''''' der [https://www.roteskreuz-innsbruck.at ''Freiwilligen Rettung Innsbruck''] auf den Tag genau '''zwanzig Jahre in Verwendung'''. Er wurde am 2.3.1976 durch einen ''Transport-Inkubator 5200'' – ein vom [https://fc-wacker-innsbruck.at/ ''Fußballclub Wacker Innsbruck''] gespendetes Gerät –, ebenfalls von [https://www.draeger.com ''Dräger''], abgelöst. Am 29.11.1990 erwarb man schließlich um insgesamt öS 104.841,90 einen [https://www.draeger.com ''Dräger''] ''Transport-Inkubator 5400'', der im März 2012 leider als defekt entsorgt wurde, ohne dass das [[Das Archiv der Freiwilligen Rettung Innsbruck gefunden\|''Archiv der Freiwilligen Rettung Innsbruck'']] seiner habhaft zu werden vermocht hätte.		Von seinem ersten Einsatz an gerechnet, war der [https://www.draeger.com '''''Dräger'''''] '''''Transport-Inkubator''''' der [https://www.roteskreuz-innsbruck.at ''Freiwilligen Rettung Innsbruck''] auf den Tag genau '''zwanzig Jahre in Verwendung'''. Er wurde am 2.3.1976 durch einen ''Transport-Inkubator 5200'' – ein vom [https://fc-wacker-innsbruck.at/ ''Fußballclub Wacker Innsbruck''] gespendetes Gerät –, ebenfalls von [https://www.draeger.com ''Dräger''], abgelöst. Am 29.11.1990 erwarb man schließlich um insgesamt öS 104.841,90 einen [https://www.draeger.com ''Dräger''] ''Transport-Inkubator 5400'', der im März 2012 leider als defekt entsorgt wurde, ohne dass das [[Das Archiv der Freiwilligen Rettung Innsbruck gefunden\|''Archiv der Freiwilligen Rettung Innsbruck'']] seiner habhaft zu werden vermocht hätte.

	Der erste Transportinkubator aus dem Jahre 1955 besaß neben einer '''elektrischen Heizung''', die – wie auch heute bei Inkubatoren üblich – über einen '''12-Volt-Anschluss''' aus der Autobatterie gespeist wurde, '''drei mit heißem Wasser zu befüllende Wärmeflaschen''' in einem Fach an der Unterseite des Gerätes. Die Wärmeflaschen kamen zum Einsatz, wenn ein Stromanschluss nicht vorhanden war oder bei Außentemperaturen von unter +10 °C in Kombination mit der elektrischen Wärmequelle. Das initiale Aufheizen auf die '''Idealtemperatur von 29-30 °C''' in der Kammer dauerte bei einer Außentemperatur von 20 °C unter Verwendung der Elektroheizung 15 bis 20 Minuten, unter Verwendung der Wärmflaschen 30 bis 35 Minuten. Konnte mit der elektrischen Heizung bei gegebener Außentemperatur eine maximale Innentemperatur von 35 °C errreicht werden, so mit den Wärmeflaschen nach 60 Minuten Anheizzeit eine Maximaltemperatur von 31 °C, die nach 90 Minuten wieder zu sinken begann. Die '''Idealtemperatur von 29-30 °C''' musste '''manuell aufrechterhalten und reguliert''' werden. Dazu konnte die '''elektrische Heizung''' entweder auf '''halbe oder volle Leistung''' geschaltet und/oder '''eine oder mehrere Wärmeflaschen je nach Erfordernis entnommen''' werden. Bei starkem Frost musste das Gerät außerdem in Wolldecken eingewickelt werden. Die '''Kontrolle der Temperatur''' erfolgte mittelst '''Thermometers'''.		Der erste Transportinkubator aus dem Jahre 1955 besaß neben einer '''elektrischen Heizung''', die – wie auch heute bei Inkubatoren üblich – über einen '''12-Volt-Anschluss''' aus der Autobatterie gespeist wurde, '''drei mit heißem Wasser zu befüllende Wärmeflaschen''', die in einem von vorne zu bedienenden Fach an der Unterseite des Gerätes untergebracht waren. Die Wärmeflaschen kamen zum Einsatz, wenn ein Stromanschluss nicht vorhanden war oder bei Außentemperaturen von unter +10 °C in Kombination mit der elektrischen Wärmequelle. Das initiale Aufheizen auf die '''Idealtemperatur von 29-30 °C''' in der Kammer dauerte bei einer Außentemperatur von 20 °C unter Verwendung der Elektroheizung 15 bis 20 Minuten, unter Verwendung der Wärmflaschen 30 bis 35 Minuten. Konnte mit der elektrischen Heizung bei gegebener Außentemperatur eine maximale Innentemperatur von 35 °C errreicht werden, so mit den Wärmeflaschen nach 60 Minuten Anheizzeit eine Maximaltemperatur von 31 °C, die nach 90 Minuten wieder zu sinken begann. Die '''Idealtemperatur von 29-30 °C''' musste '''manuell aufrechterhalten und reguliert''' werden. Dazu konnte die '''elektrische Heizung''' entweder auf '''halbe oder volle Leistung''' geschaltet und/oder '''eine oder mehrere Wärmeflaschen je nach Erfordernis entnommen''' werden. Bei starkem Frost musste das Gerät außerdem in Wolldecken eingewickelt werden. Die '''Kontrolle der Temperatur''' erfolgte mittelst '''Thermometers'''.

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9855: /* Transportinkubator des Dräger-Werks Lübeck, 1955 */

2018-07-18T12:27:41Z

Transportinkubator des Dräger-Werks Lübeck, 1955

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	Von seinem ersten Einsatz an gerechnet, war der [https://www.draeger.com '''''Dräger'''''] '''''Transport-Inkubator''''' der [https://www.roteskreuz-innsbruck.at ''Freiwilligen Rettung Innsbruck''] auf den Tag genau '''zwanzig Jahre in Verwendung'''. Er wurde am 2.3.1976 durch einen ''Transport-Inkubator 5200'' – ein vom [https://fc-wacker-innsbruck.at/ ''Fußballclub Wacker Innsbruck''] gespendetes Gerät –, ebenfalls von [https://www.draeger.com ''Dräger''], abgelöst. Am 29.11.1990 erwarb man schließlich um insgesamt öS 104.841,90 einen [https://www.draeger.com ''Dräger''] ''Transport-Inkubator 5400'', der im März 2012 leider als defekt entsorgt wurde, ohne dass das [[Das Archiv der Freiwilligen Rettung Innsbruck gefunden\|''Archiv der Freiwilligen Rettung Innsbruck'']] seiner habhaft zu werden vermocht hätte.		Von seinem ersten Einsatz an gerechnet, war der [https://www.draeger.com '''''Dräger'''''] '''''Transport-Inkubator''''' der [https://www.roteskreuz-innsbruck.at ''Freiwilligen Rettung Innsbruck''] auf den Tag genau '''zwanzig Jahre in Verwendung'''. Er wurde am 2.3.1976 durch einen ''Transport-Inkubator 5200'' – ein vom [https://fc-wacker-innsbruck.at/ ''Fußballclub Wacker Innsbruck''] gespendetes Gerät –, ebenfalls von [https://www.draeger.com ''Dräger''], abgelöst. Am 29.11.1990 erwarb man schließlich um insgesamt öS 104.841,90 einen [https://www.draeger.com ''Dräger''] ''Transport-Inkubator 5400'', der im März 2012 leider als defekt entsorgt wurde, ohne dass das [[Das Archiv der Freiwilligen Rettung Innsbruck gefunden\|''Archiv der Freiwilligen Rettung Innsbruck'']] seiner habhaft zu werden vermocht hätte.

	Der erste Transportinkubator aus dem Jahre 1955 besaß neben einer '''~~elektrische~~ Heizung''', die – wie auch heute bei Inkubatoren üblich – über einen '''12-Volt-Anschluss''' aus der Autobatterie gespeist wurde, '''drei mit heißem Wasser zu befüllende Wärmeflaschen''' in einem Fach an der Unterseite des Gerätes. Die Wärmeflaschen kamen zum Einsatz, wenn ein Stromanschluss nicht vorhanden war oder bei Außentemperaturen von unter +10 °C in Kombination mit der elektrischen Wärmequelle. Das initiale Aufheizen auf die '''Idealtemperatur von 29-30 °C''' in der Kammer dauerte bei einer Außentemperatur von 20 °C unter Verwendung der Elektroheizung 15 bis 20 Minuten, unter Verwendung der Wärmflaschen 30 bis 35 Minuten. Konnte mit der elektrischen Heizung bei gegebener Außentemperatur eine maximale Innentemperatur von 35 °C errreicht werden, so mit den Wärmeflaschen nach 60 Minuten Anheizzeit eine Maximaltemperatur von 31 °C, die nach 90 Minuten wieder zu sinken begann. Die '''Idealtemperatur von 29-30 °C''' musste '''manuell aufrechterhalten und reguliert''' werden. Dazu konnte die '''elektrische Heizung''' entweder auf '''halbe oder volle Leistung''' geschaltet und/oder '''eine oder mehrere Wärmeflaschen je nach Erfordernis entnommen''' werden. Bei starkem Frost musste das Gerät außerdem in Wolldecken eingewickelt werden. Die '''Kontrolle der Temperatur''' erfolgte mittelst '''Thermometers'''.		Der erste Transportinkubator aus dem Jahre 1955 besaß neben einer '''elektrischen Heizung''', die – wie auch heute bei Inkubatoren üblich – über einen '''12-Volt-Anschluss''' aus der Autobatterie gespeist wurde, '''drei mit heißem Wasser zu befüllende Wärmeflaschen''' in einem Fach an der Unterseite des Gerätes. Die Wärmeflaschen kamen zum Einsatz, wenn ein Stromanschluss nicht vorhanden war oder bei Außentemperaturen von unter +10 °C in Kombination mit der elektrischen Wärmequelle. Das initiale Aufheizen auf die '''Idealtemperatur von 29-30 °C''' in der Kammer dauerte bei einer Außentemperatur von 20 °C unter Verwendung der Elektroheizung 15 bis 20 Minuten, unter Verwendung der Wärmflaschen 30 bis 35 Minuten. Konnte mit der elektrischen Heizung bei gegebener Außentemperatur eine maximale Innentemperatur von 35 °C errreicht werden, so mit den Wärmeflaschen nach 60 Minuten Anheizzeit eine Maximaltemperatur von 31 °C, die nach 90 Minuten wieder zu sinken begann. Die '''Idealtemperatur von 29-30 °C''' musste '''manuell aufrechterhalten und reguliert''' werden. Dazu konnte die '''elektrische Heizung''' entweder auf '''halbe oder volle Leistung''' geschaltet und/oder '''eine oder mehrere Wärmeflaschen je nach Erfordernis entnommen''' werden. Bei starkem Frost musste das Gerät außerdem in Wolldecken eingewickelt werden. Die '''Kontrolle der Temperatur''' erfolgte mittelst '''Thermometers'''.

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9855: /* Transportinkubator des Dräger-Werks Lübeck, 1955 */

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Transportinkubator des Dräger-Werks Lübeck, 1955

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	Von seinem ersten Einsatz an gerechnet, war der [https://www.draeger.com '''''Dräger'''''] '''''Transport-Inkubator''''' der [https://www.roteskreuz-innsbruck.at ''Freiwilligen Rettung Innsbruck''] auf den Tag genau '''zwanzig Jahre in Verwendung'''. Er wurde am 2.3.1976 durch einen ''Transport-Inkubator 5200'' – ein vom [https://fc-wacker-innsbruck.at/ ''Fußballclub Wacker Innsbruck''] gespendetes Gerät –, ebenfalls von [https://www.draeger.com ''Dräger''], abgelöst. Am 29.11.1990 erwarb man schließlich um insgesamt öS 104.841,90 einen [https://www.draeger.com ''Dräger''] ''Transport-Inkubator 5400'', der im März 2012 leider als defekt entsorgt wurde, ohne dass das [[Das Archiv der Freiwilligen Rettung Innsbruck gefunden\|''Archiv der Freiwilligen Rettung Innsbruck'']] seiner habhaft zu werden vermocht hätte.		Von seinem ersten Einsatz an gerechnet, war der [https://www.draeger.com '''''Dräger'''''] '''''Transport-Inkubator''''' der [https://www.roteskreuz-innsbruck.at ''Freiwilligen Rettung Innsbruck''] auf den Tag genau '''zwanzig Jahre in Verwendung'''. Er wurde am 2.3.1976 durch einen ''Transport-Inkubator 5200'' – ein vom [https://fc-wacker-innsbruck.at/ ''Fußballclub Wacker Innsbruck''] gespendetes Gerät –, ebenfalls von [https://www.draeger.com ''Dräger''], abgelöst. Am 29.11.1990 erwarb man schließlich um insgesamt öS 104.841,90 einen [https://www.draeger.com ''Dräger''] ''Transport-Inkubator 5400'', der im März 2012 leider als defekt entsorgt wurde, ohne dass das [[Das Archiv der Freiwilligen Rettung Innsbruck gefunden\|''Archiv der Freiwilligen Rettung Innsbruck'']] seiner habhaft zu werden vermocht hätte.

	Der Transportinkubator besaß ~~einerseits eine~~ '''elektrische Heizung''', die über einen '''12-Volt-Anschluss''' aus der Autobatterie gespeist wurde, ~~andererseits~~ '''drei mit heißem Wasser ~~befüllte~~ Wärmeflaschen''' in einem Fach an der Unterseite des Gerätes. Die Wärmeflaschen kamen zum Einsatz, wenn ein Stromanschluss nicht vorhanden war oder bei Außentemperaturen von unter +10 °C in Kombination mit der elektrischen Wärmequelle. Das initiale Aufheizen auf die '''Idealtemperatur von 29-30 °C''' in der Kammer dauerte bei einer Außentemperatur von 20 °C unter Verwendung der Elektroheizung 15 bis 20 Minuten, unter Verwendung der Wärmflaschen 30 bis 35 Minuten. Konnte mit der elektrischen Heizung bei gegebener Außentemperatur eine maximale Innentemperatur von 35 °C errreicht werden, so mit den Wärmeflaschen nach 60 Minuten Anheizzeit eine Maximaltemperatur von 31 °C, die nach 90 Minuten wieder zu sinken begann. Die '''Idealtemperatur von 29-30 °C''' musste '''manuell aufrechterhalten und reguliert''' werden. Dazu konnte die '''elektrische Heizung''' entweder auf '''halbe oder volle Leistung''' geschaltet und/oder '''eine oder mehrere Wärmeflaschen je nach Erfordernis entnommen''' werden. Bei starkem Frost musste das Gerät außerdem in Wolldecken eingewickelt werden. Die '''Kontrolle der Temperatur''' erfolgte mittelst '''Thermometers'''.		Der erste Transportinkubator aus dem Jahre 1955 besaß neben einer '''elektrische Heizung''', die – wie auch heute bei Inkubatoren üblich – über einen '''12-Volt-Anschluss''' aus der Autobatterie gespeist wurde, '''drei mit heißem Wasser zu befüllende Wärmeflaschen''' in einem Fach an der Unterseite des Gerätes. Die Wärmeflaschen kamen zum Einsatz, wenn ein Stromanschluss nicht vorhanden war oder bei Außentemperaturen von unter +10 °C in Kombination mit der elektrischen Wärmequelle. Das initiale Aufheizen auf die '''Idealtemperatur von 29-30 °C''' in der Kammer dauerte bei einer Außentemperatur von 20 °C unter Verwendung der Elektroheizung 15 bis 20 Minuten, unter Verwendung der Wärmflaschen 30 bis 35 Minuten. Konnte mit der elektrischen Heizung bei gegebener Außentemperatur eine maximale Innentemperatur von 35 °C errreicht werden, so mit den Wärmeflaschen nach 60 Minuten Anheizzeit eine Maximaltemperatur von 31 °C, die nach 90 Minuten wieder zu sinken begann. Die '''Idealtemperatur von 29-30 °C''' musste '''manuell aufrechterhalten und reguliert''' werden. Dazu konnte die '''elektrische Heizung''' entweder auf '''halbe oder volle Leistung''' geschaltet und/oder '''eine oder mehrere Wärmeflaschen je nach Erfordernis entnommen''' werden. Bei starkem Frost musste das Gerät außerdem in Wolldecken eingewickelt werden. Die '''Kontrolle der Temperatur''' erfolgte mittelst '''Thermometers'''.

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9855: /* Transportinkubator des Dräger-Werks Lübeck, 1955 */

2018-07-18T12:23:43Z

Transportinkubator des Dräger-Werks Lübeck, 1955

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	Der Inkubator kam am ''2. März 1956'' bei einer '''Zwillingsgeburt auf der''' [https://www.openstreetmap.org/way/429253697 '''''Flaurlinger Alm'''''] erstmals zum Einsatz. Die Verhältnisse gestalteten sich denkbar schwierig: Aufgrund von '''von Lawinen verschütteten Wegen''' konnten die Frühgeborenen erst nach '''stundenlangem Fußmarsch''' mit dem Rettungswagen in die Klinik verbracht werden, wo sie trotz des Transports im Inkubator verstarben.		Der Inkubator kam am ''2. März 1956'' bei einer '''Zwillingsgeburt auf der''' [https://www.openstreetmap.org/way/429253697 '''''Flaurlinger Alm'''''] erstmals zum Einsatz. Die Verhältnisse gestalteten sich denkbar schwierig: Aufgrund von '''von Lawinen verschütteten Wegen''' konnten die Frühgeborenen erst nach '''stundenlangem Fußmarsch''' mit dem Rettungswagen in die Klinik verbracht werden, wo sie trotz des Transports im Inkubator verstarben.

	Von seinem ersten Einsatz an gerechnet, war der [https://www.draeger.com '''''Dräger'''''] '''''Transport-Inkubator''''' der [https://www.roteskreuz-innsbruck.at ''Freiwilligen Rettung Innsbruck''] auf den Tag genau '''zwanzig Jahre in Verwendung'''. Er wurde am 2.3.1976 durch einen ''Transport-Inkubator 5200'' – ein vom [https://fc-wacker-innsbruck.at/ ''Fußballclub Wacker Innsbruck''] gespendetes Gerät –, ebenfalls von [https://www.draeger.com ''Dräger''], abgelöst. Am 29.11.1990 erwarb man schließlich um insgesamt öS 104.841,90 einen [https://www.draeger.com ''Dräger''] ''Transport-Inkubator 5400'', der im März 2012 leider als defekt entsorgt wurde.		Von seinem ersten Einsatz an gerechnet, war der [https://www.draeger.com '''''Dräger'''''] '''''Transport-Inkubator''''' der [https://www.roteskreuz-innsbruck.at ''Freiwilligen Rettung Innsbruck''] auf den Tag genau '''zwanzig Jahre in Verwendung'''. Er wurde am 2.3.1976 durch einen ''Transport-Inkubator 5200'' – ein vom [https://fc-wacker-innsbruck.at/ ''Fußballclub Wacker Innsbruck''] gespendetes Gerät –, ebenfalls von [https://www.draeger.com ''Dräger''], abgelöst. Am 29.11.1990 erwarb man schließlich um insgesamt öS 104.841,90 einen [https://www.draeger.com ''Dräger''] ''Transport-Inkubator 5400'', der im März 2012 leider als defekt entsorgt wurde, ohne dass das [[Das Archiv der Freiwilligen Rettung Innsbruck gefunden\|''Archiv der Freiwilligen Rettung Innsbruck'']] seiner habhaft zu werden vermocht hätte.

	Der Transportinkubator besaß einerseits eine '''elektrische Heizung''', die über einen '''12-Volt-Anschluss''' aus der Autobatterie gespeist wurde, andererseits '''drei mit heißem Wasser befüllte Wärmeflaschen''' in einem Fach an der Unterseite des Gerätes. Die Wärmeflaschen kamen zum Einsatz, wenn ein Stromanschluss nicht vorhanden war oder bei Außentemperaturen von unter +10 °C in Kombination mit der elektrischen Wärmequelle. Das initiale Aufheizen auf die '''Idealtemperatur von 29-30 °C''' in der Kammer dauerte bei einer Außentemperatur von 20 °C unter Verwendung der Elektroheizung 15 bis 20 Minuten, unter Verwendung der Wärmflaschen 30 bis 35 Minuten. Konnte mit der elektrischen Heizung bei gegebener Außentemperatur eine maximale Innentemperatur von 35 °C errreicht werden, so mit den Wärmeflaschen nach 60 Minuten Anheizzeit eine Maximaltemperatur von 31 °C, die nach 90 Minuten wieder zu sinken begann. Die '''Idealtemperatur von 29-30 °C''' musste '''manuell aufrechterhalten und reguliert''' werden. Dazu konnte die '''elektrische Heizung''' entweder auf '''halbe oder volle Leistung''' geschaltet und/oder '''eine oder mehrere Wärmeflaschen je nach Erfordernis entnommen''' werden. Bei starkem Frost musste das Gerät außerdem in Wolldecken eingewickelt werden. Die '''Kontrolle der Temperatur''' erfolgte mittelst '''Thermometers'''.		Der Transportinkubator besaß einerseits eine '''elektrische Heizung''', die über einen '''12-Volt-Anschluss''' aus der Autobatterie gespeist wurde, andererseits '''drei mit heißem Wasser befüllte Wärmeflaschen''' in einem Fach an der Unterseite des Gerätes. Die Wärmeflaschen kamen zum Einsatz, wenn ein Stromanschluss nicht vorhanden war oder bei Außentemperaturen von unter +10 °C in Kombination mit der elektrischen Wärmequelle. Das initiale Aufheizen auf die '''Idealtemperatur von 29-30 °C''' in der Kammer dauerte bei einer Außentemperatur von 20 °C unter Verwendung der Elektroheizung 15 bis 20 Minuten, unter Verwendung der Wärmflaschen 30 bis 35 Minuten. Konnte mit der elektrischen Heizung bei gegebener Außentemperatur eine maximale Innentemperatur von 35 °C errreicht werden, so mit den Wärmeflaschen nach 60 Minuten Anheizzeit eine Maximaltemperatur von 31 °C, die nach 90 Minuten wieder zu sinken begann. Die '''Idealtemperatur von 29-30 °C''' musste '''manuell aufrechterhalten und reguliert''' werden. Dazu konnte die '''elektrische Heizung''' entweder auf '''halbe oder volle Leistung''' geschaltet und/oder '''eine oder mehrere Wärmeflaschen je nach Erfordernis entnommen''' werden. Bei starkem Frost musste das Gerät außerdem in Wolldecken eingewickelt werden. Die '''Kontrolle der Temperatur''' erfolgte mittelst '''Thermometers'''.